Specialized CruX Comp 2021 Oasi/Giallo

4.799,00

Durante la progettazione della nuova bici per il ciclocross, non volevamo semplicemente fare un’altra bici adventure con lo spazio per gli pneumatici maggiorato – doveva essere una vera macchina da gara, veloce, leggera ed agile. Certo, con numerosi titoli Mondiali di Ciclocross la CruX si è guadagnata le sue mostrine, ma possiamo affermare con orgoglio che ora parliamo di livelli ancora più elevati.

  • Per il telaio abbiamo adottato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™, sviluppata inizialmente per le Tarmac. Con tubazioni e layup specifici per ogni taglia, questa tecnologia garantisce lo stesso comportamento di guida per tutte le misure di telaio. Non solo, la CruX è anche molto leggera, il telaio pesa 900 grammi per una misura 56. Un telaio leggero e rigido però non basta per le gare di ciclocross, deve anche fornire il giusto assorbimento delle vibrazioni nel piano verticale. Anche questo aspetto è stato integrato nello sviluppo. Abbiamo, per esempio, abbassato il collarino sella di due centimetri, per una leggera flessione del reggisella che permette di assorbire meglio gli urti.
  • Sappiamo anche che le gare di ciclocross spesso si vincono nelle curve passando e scavalcando gli ostacoli. La geometria della CruX ne tiene conto. Il profilo delle tubazioni rende agevole portare la bici in spalla, l’apertura del triangolo principale è ampia. Per la stabilità in curva, la geometria prevede un movimento centrale basso e un avantreno reattivo per poter imboccare le curve più velocemente, su qualsiasi terreno.
  • Per potersi sbarazzare del fango abbiamo lasciato 8mm di “luce” su tutti i lati di uno pneumatico da 33mm. E’ bello avere una bici leggera, ma se viene appesantita con 5kg di fango, abbiamo perso lo scopo.
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TELAIO FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, 1-3/8" lower bearing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FORCELLA S-Works FACT carbon, 12x100mm thru-axle
FRENO ANT. SRAM Force, hydraulic disc
FRENO POST. SRAM Force, hydraulic disc
COMANDI SRAM Force 1, hydraulic disc
CAMBIO POST. SRAM Force 1, long cage
CASSETTA SRAM PG-1130, 11-speed, 11-36t
GUARNITURA Praxis Zayante Carbon M30, 1x direct-mount
INGRANAGGI Praxis Wave Tech, 40T
MOVIM. CENTR. Praxis M30
CATENA Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed
RUOTA ANT. DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
RUOTA POST. DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
PNEUMATICO ANT. Tracer Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm
PNEUMATICO POST. Tracer Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm
CAMERE Presta valve, 48mm

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Condizioni di vendita

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49, 52, 54, 56, 58, 61



Il sabato siamo aperti fino alle:
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