Specialized S-Works Tarmac Disc SRAM ETAP

10.499,00

Quando abbiamo sviluppato la Tarmac Disc, non ci bastava che fosse veloce. Volevamo che lo fosse ovunque. Nelle lunghe salite, in pianura controvento, nelle gare a tappe o nelle granfondo. Una bici da corsa completa. Ci siamo arrivati partendo dal nostro telaio Rider-First Engineered™, rigido nei punti giusti e con la stessa qualità di guida su tutte le taglie. Grazie alla nostra tecnologia sull’ aerodinamica, questa Tarmac è più veloce di 30 secondi su una distanza di 40km, rispetto alla versione SL5. Inoltre, è più leggera del 20%. Nulla è altrettanto leggero, veloce e maneggevole.

  • Per la costruzione di questa Tarmac abbiamo utilizzato un software dell’industria aerospaziale, abbiamo ri-progettato il layup del nuovo telaio in fibra di carbonio FACT 12r e, ottimizzando anche il profilo delle tubazioni, siamo riusciti a limare quasi 200 grammi. Sì, è vero, rappresenta una riduzione del 20% nel peso del telaio.
  • L’aerodinamica è un fattore essenziale se vogliamo farti andare più veloce. Il nostro obiettivo è stato quindi cercare vantaggi in questo senso, senza compromettere la leggerezza della Tarmac. Durante il periodo di sviluppo abbiamo scoperto tre aree dove potevamo ottenere dei risultati—un nuovo profilo per la forcella, foderi verticali ribassati con profilo aerodinamico ed un piantone e reggisella con profilo a D. Il risultato è una bici che è circa 45 secondi più veloce su una distanza di 40km rispetto ad altre bici della stessa categoria.
  • La nuova geometria Performance Road si basa sulla raccolta dati Retül e sugli input ricevuti da parte di atleti professionisti e perfeziona la combinazione di un avantreno reattivo con un interasse corto, ottenendo risposte istantanee ed un trasferimento di potenza ottimale.
  • Il reggisella ha una flessione massima all’estremità di 120mm. Abbiamo abbassato i foderi posteriori verticali, modificato il profilo del piantone, ed è ora possibile montare pneumatici con sezione fino a 30mm.
  • Cinquecento pezzi di carbonio che compongono sette misure diverse di telaio con la stessa qualità di guida – ecco cos’è Rider-First Engineered™. Ogni telaio ha il proprio lay up schedule tarato per specifici target di prestazioni, grazie all’orientamento delle fibre, la quantità di materiale in zone specifiche e qualità di carbonio dedicati.
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TELAIO S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbon fiber, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FORCELLA S-Works FACT 12r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
ATTACCO S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
NASTRO Roubaix S-Wrap
SELLA Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm
REGGISELLA S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
COLLARINO Tarmac SL6 clamp assembly
MANUBRIO S-Works Short & Shallow
FRENO ANT. SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc
FRENO POST. SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc
DERAGL. ANT. SRAM RED eTAP AXS, braze-on
CAMBIO POST. SRAM RED eTAP AXS, 12-speed
CASSETTA SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t
GUARNITURA SRAM RED AXS Power Meter, 48/35T
MOVIM. CENTR. SRAM DUB for BB30
CATENA SRAM RED 12-speed
RUOTA ANT. Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h
RUOTA POST. Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h
PNEUMATICO ANT. Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
PNEUMATICO POST. Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
CAMERE Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

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